Как автобус превратился в то, чем он является сегодня?

Автобус, я полагаю, сопровождал многих учеников в их юности, когда они бегали в школу и обратно, чтобы сесть на автобус; жаловаться на дневные проблемы с друзьями по дороге; и девушка, которая любит сидеть у окна. Эти сцены, кажется, все еще живы в моей памяти.

Мы растем шаг за шагом, и автобус тоже потихоньку меняется. А теперь остановим эмоции и воспоминания молодости, взглянем на нашего старого знакомого тех лет - молодости автобуса!

1. Происхождение автобуса

Истоки общественного транспорта можно проследить как минимум до 1826 года.

В то время отставной военный офицер открыл мельницу на окраине Нанта на северо-западе Франции и использовал для купания горячую воду из паровой машины. После того, как он построил общественную баню, он также предоставил четырехколесную повозку для перевозки клиентов в центре города. Когда он обнаружил, что люди по пути могут использовать его дилижанс, он организовал автобусный маршрут между отелями, что позволило свободно использовать пассажиров и почту по пути.

Появление автобусов связано с потребностью людей в удобном путешествии. Все не хотят ходить пешком на дальние расстояния, но не у всех дома есть конная повозка. Пока автомобиль не появился позже, может быть, это было из-за ограниченной возможности купить его, может быть, потому, что вы не умели водить машину, а может быть, потому, что владение автомобилем не приносило реальных удобств (например, пробки). Вышеперечисленные причины привели к появлению современного автобуса.

2. Технологическая эволюция автобусов

29 января 1886 года два немца, Юкал Муз и Готлиб Демлер, получили патентные права на первый в мире автомобиль, что ознаменовало рождение первого в мире автомобиля.

Однако самый ранний"автобус"родился раньше этого времени. "автобус"в то время была реализована традиционная четырехколесная повозка. До 1831 года англичанин Уолтер Хэнкок построил для своей страны первый в мире автобус с двигателем.

Автобус приводился в движение паровым двигателем и мог перевозить 10 пассажиров. Он был назван"Малыш"и был введен в опытную эксплуатацию между Лондоном и Траффордом.

Вскоре немецкая автомобильная компания Mercedes-Benz первой начала производить автобусы с бензиновым двигателем, которые заменили автобусы с паровыми двигателями на автобусы с бензиновым двигателем.

В последние годы, благодаря всестороннему продвижению концепции устойчивого развития, автобусы стали представителями низкоуглеродных путешествий, а их энергетическая мощность постоянно обновлялась.

В настоящее время новый уровень энергии городских автобусов в Китае превышает 66%. Существуют различные типы новых источников энергии. В настоящее время известны дизель-электрический гибрид, чисто электрический, CNG (сжатый природный газ), LNG (сжиженный природный газ) и LPG (сжиженный нефтяной газ). ) и другие виды энергии.