- Главная
- >
- Продукты
- >
- Дверь платформы BRT
- >
- Автоматические ворота на половину высоты BRT
Автоматические ворота на половину высоты BRT
бренд :TEPKOS
происхождение продукта :Китай
время доставки :60 дней
производственно - сбытового потенциала :500 комплектов в месяц
Она сочетает в себе технологию дверей для легких железнодорожных путей с реальными ситуациями в автобусе. Критерии проектирования - разработка простой, надежной, экологически чистой и энергосберегающей защитной двери.
Система, специально разработанная с функциями защиты от защемления, электронного дверного буфера и функций световой / звуковой сигнализации.
У нас есть сертификаты ISO9001 и TE16949, всегда строго на контроле качества, чтобы гарантировать стабильность качества нашей продукции.
и закончил много проектов в Китае в разных городах.
Скидка BRT Door, Оптовые продажи дверей платформы BRT, Акции на половину высоты платформы
Наименование товара:Автоматические ворота BRT половинной высоты.
Техническая спецификация:
Напряжение: | DC24V или DC12V |
Потребляемая мощность: | 100 Вт (одностворчатая панель) |
Метод открытия | скольжение |
Очистить Открытие: | 1200 мм - 1600 мм (стандарт 1500 мм) |
Высота дверной панели | 1200мм |
Толщина двери | ≦ 250мм. |
Время открытия и закрытия | 2.5 ~ 4.0S. |
Минимальный жизненный цикл: | 1 миллион |
Основные компоненты автоматических ворот платформы:
1. Основание кровати;
2. Дверная коробка;
3. Механизм вождения;
4. Подвесной и направляющий механизм;
5. Раздвижная дверь;
6. Анти-зажимная система;
7. Система управления
Функции:
1. Фундамент кровати представляет собой целую часть, установленную на встроенной плите.
2. Дверная коробка состоит из двух боковых панелей, которые выполнены из алюминия и стекла, его функция заключается в поддержке системы управления и механизма привода.
3. Приводной механизм состоит из импортного двигателя постоянного тока и приводного ремня.
4. Подвесной механизм типа подвесной, состоит из рельса и шкива. При этом направляющий механизм устанавливается на нижнюю часть дверной коробки, состоит из скользящей направляющей и направляющего шкива. Подвесная нижняя направляющая конструкция учитывает надежность и стабильность. Без препятствий на асфальте.
5. Раздвижная дверь состоит из закаленного стекла и алюминиевой рамы, которая легко и легко скользит.
6. Анти-зажимным стилем является двойная конструкция подушек безопасности и электрического тока, которая является более стабильной и надежной.
7. Система управления, включающая: центральный интерфейс (состоит из блока управления и блока контроля состояния) PSC; Локальный блок управления PSL; Блок управления дверью PCU, среда связи и интерфейс связи
Принцип работы:
1. Используя передовые технические и импортные моторы, идея дизайна такая же, как и у двери платформ метро, которая является верхним висящим нижним приводом. Более стабильный и надежный.
2. Используя системное управление, когда автобус прибывает на станцию, двери платформы взаимодействуют с дверью автобуса через инфракрасный порт, чтобы открываться и закрываться одновременно с дверью автобуса.
3. В случае чрезвычайной ситуации работник станции может управлять дверью безопасности пассажира вручную.
4. В экстренных случаях дверцу экрана платформы можно отключить и открыть вручную.
5. Когда дверь закрывается и сталкивается с препятствием, дверь BRT открывается автоматически
